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90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机!

云南之窗 2021-02-19 07:39:10 来源: 阅读:-

[爱卡汽车 汽车文化 原创]

随着现代人生活节奏的加快,人们对于公共车辆的使用率也大幅增加,而专车又是其中的“堪当大任”者。相关部门对于专车的条例有很多,从价格到车型,再到轴距,可以说非常严苛。近日,组内降临两辆“长得就很专车”的汽车:日产天籁和英菲尼迪Q70L。那么,这二位谁更能扛起专车大旗,还真得上车体验体验,“师傅!咱们走!”

“等会儿……您是人还是兽?喂!我要下车!啊啊啊!”

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

怎么?开头哪里来的一声惨叫?先不管了……其实,个人认为专车必须符合两点,那就是“车够大”和“很严肃”。根据相关规定,北京市行驶的专车(5座小客车)轴距需要大于等于2700mm,说白了就是要给乘客带来更加富足的空间,在此基础之上,长得再商务一些就OK了。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

提到专车,人们很容易就联想到一堆,而日产天籁绝对是这个领域里出镜率最高的。一天,一位专车司机开着自己的天籁闲逛在北京东五环外的林荫小路上。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

开车的人嘛……我靠你谁?这位司机神秘无比,人称“泥马哥”。他的行为举止无异于一个疯狂的“深井冰”。据说,没有人见过他的真实面目,此处请自行匹配少年包青天的BGM。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

这个裙摆飘飘的姑娘是小澄,周五的学业比较轻松,一节课上完后正准备跟闺蜜去逛逛街。

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而不料此刻,小澄已经成为了开着天籁、一脸冷峻的泥马哥锁定的对象,他到底要做什么?

小澄先是被下车的这个羊驼司机吓了一跳,随后泥马哥强行要求这位纯情的女学生坐上这辆天籁去体验体验这款车。泥马哥的行为举止越来越让人害怕,只身一人的姑娘此刻开始不安,也不敢跟这个精神不正常的疯狂专车司机去掰手腕儿,只好听话,乖乖上车……

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四下无人的地方,泥马哥向女学生亮出了自己的“獠牙”。图谋不轨、出言不逊的他生生把小澄按在了这辆天籁的后排座位上。“今天你坐也得坐,不坐也得坐,上车!”

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上了车,小澄害怕的已经开始有些发抖,泪水在眼眶中打转儿。就在这时,泥马哥的态度突然发生了180度的大转弯,开始对小澄嘘寒问暖。“姑娘别哭,后排中央扶手处给你准备了矿泉水。”

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随后他便打开了车上的自动空调。小澄心想:他不会就是电视剧里那种变态狂魔吧,这一会儿暴躁一会儿温柔,太可怕了!

虽然车速在稳步提升,小澄的内心却也没有放松警惕。在头套的里面,小澄看不到泥马哥的面部表情,而他神经质的一举一动更是让人摸不清头脑。就在小澄想着用哪种方式脱身最为安全时,泥马哥温柔发问了……

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“小姑娘你别怕,我不是什么正经人!你告诉怪蜀黍,你觉着这辆车坐在后排,有什么优势最能打动你嘛?”“我觉着这后排倒挺宽敞的。”小澄思考后,指着腿部空间,用颤抖的声音做出了回答。

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天籁这套动力总成可以说是向着舒适度做了一次最大的投入。QR25这款2.5L排量的自然吸气发动机的最大功率137kW(186Ps),搭配了模拟7挡的CVT变速箱,整个气质温文尔雅。 天籁锁定女乘客

天籁车型的发展在国内有目共睹,由舒适爆表演变而来的“大沙发”形象早就深入人心了。而全新的日产天籁在原有的基础之上,在科技配置方面有了提升,可以说这也是向着年轻的趋势靠拢。

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此配置的车型上,出现了美国品牌BOSE的音响。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

在转向柱左下角的区域可以看到防碰撞预警的功能按键。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

车内A柱旁,还有并线辅助功能的提示灯,这些配置的加入也给泥马哥的驾驶带来了不小的便利。

的确,正如小澄所说,天籁不俗的后排腿部空间跟其2775mm的轴距不无关系。得到了自己想要的答案,泥马哥仿佛又陷入了沉思,一言不发。在行驶了一刻钟之后便把小澄仍在了距离学校不远的马路旁,速速离去……

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受到惊吓的小澄下车后由于并未搞清楚原因所以她没有报警,赶紧打给了自己的同班同学里格楞,准备吐槽上午这件无比离奇的遭遇。

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“什么玩意儿?呵呵哒,还有这种事儿?”小澄的同学里格楞是个京剧的票友儿。在听了整件事情的来龙去脉之后,面部表情的丰富程度完全不亚于平日练习唱戏之时。

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正当里格楞打电话之际,一辆英菲尼迪Q70L安安静静地停在了他的身边。

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当车窗摇下,我擦嘞!一只硕大的羊驼头弹性十足地探了出来。

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真的!这世上还有再巧点儿的事儿么?小里吓得差点甩飞自己的手机。

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“秒换车”的泥马哥目的很纯,就是要“绑架”里格楞上车。小里挺机灵,还没等这位疯狂司机亮出萌萌拳,就乖乖说道:“大哥,我配合您,我上车我上车!”

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此时,情况之外的泥马哥可能也不清楚,自己的“武功”何时变得这么有恐吓性,将近九尺的大汉(“人质”里格楞身高190cm)都奈何不了他,心想:这或许是一生中自己最酷毙的时刻…… 用Q70L再拉一单

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上车后的些许沉寂率先被里格楞打破,他回想起刚刚小澄所说的话,反客为主的他已经猜出这个疯狂司机真正的目的。“羊大哥!您这车座椅挺舒服嘿!”

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虽然得到了自己想问的答案,但是泥马哥却表现得异常愤怒,瞬间感觉自己的威望不再,刚刚的成就感也烟消云散。“不是,我还没有开始问你,你干嘛抢答啊?小伙子你xx被剧透了吧?”

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

吵嘴的同时,这辆主打豪华的中大型轿车已经驶入了窄窄的巷子。3050mm的轴距确实让其穿梭于这种地方时显得有点捉襟见肘。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

不过,车身四周的全景摄像头可以在这个时候发挥作用。

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对于这辆Q70L来讲,它的这款发动机还是值得一说的,毕竟这是一辆混合动力的车型。

和普通版本车型身上的2.5L发动机不同,Hybrid车型所搭载的是获奖无数的VQ35HR V6发动机。最大功率219kW(298Ps),最大扭矩338Nm。处于后桥部分,由12块锂离子电池组成的电动机的最大功率为50kW(68Ps)。这个电动机在满电状态下能够驱动这辆体型庞大的车以纯电动状态行驶2km。

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驾驶模式上,共包含了:雪地、经济。普通以及运动四种。中控屏幕上可以随时监测驱动方式和电池状态。

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相比较于上午的天籁,前置后驱的驱动形式让这辆车更能刺激泥马哥迸发出更强烈的驾驶欲望。随着激烈驾驶风格的到来,后排的里格楞此时面色有些发绿。

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“小伙子,我把后头电视给你打开了!”但呕吐感上头的小里此刻哪还有什么心情去看电视?

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下车后,小里已然濒临呕吐的边缘,虽然Q70L的后排很奢华,但看来也无福消受了。

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随着车门的自动吸合,里格楞终于顺利逃出了泥马哥的“魔爪”。

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自以为成功的“两单生意”拉完之后,泥马哥避嫌离开了市区。将Q70L停到了上午驾驶的天籁旁边。 有别于天籁的Q70L

停好车,虽然泥马哥带着头套,但也能看出他流露出了一丝疲惫的神情(别问我是怎么看见的,我是编剧……),一屁股坐在了地上。那么,这两辆车对他来讲究竟有什么意义?他一整天疯狂的行为到底是为了啥?

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真相大白时刻即将来临。原来,泥马哥是个小公司的员工,打算投身专车事业,但摆在面前的两款车让他犹豫不决。这些日子,他想通过这种方式来从体验者嘴里听到点建议,瞅瞅,裤子都急撕了!

对于泥马哥来说,空有一身稳健的驾驶技术是不够的,一辆性价比到位的车更是关键因素。从小时候,泥马哥就是个不爱做决定的孩子,直到今天面临这两款车的抉择时,老问题又出现了。捋了捋今日的思绪,泥马哥一个人坐在地上分析起来……

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这一代天籁相比于最早国人认识的那一代车型要显得略单薄一些,但是各种家族化的设计好像让这款车告别了中年危机一样的审美,至少看起来年轻了十岁。

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车身整体的线条不说,新设计的车灯和标志性的“V型”进气格栅是最大的变化。

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泥马哥深知,这款天籁虽然不是有着“公爵王”血统的VIP车型(轴距:2900mm),但2775mm的轴距对于绝大多数乘客来讲也绝对够用,出现在任何场合也都能够应付得住。

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而泥马哥也知道,这种定位的车型没有必要去谈什么驾驶乐趣。行驶起来足够可控,各种人机工程学做到舒适,这些对于天籁来说都可以满足。

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虽然是CVT变速箱,但模拟7挡的设定也让换挡拨片出现在了天籁方向盘的后侧,当然,装饰作用的面儿还是要更大一些。

而跟日产天籁相比,英菲尼迪Q70L在品牌豪华度方面的优势要更加明显,当然价格差距也是显而易见的。虽然这两款车的品牌有着“本是同根生”的关联,但在用途方面多少会形成一些不大的竞争,而神经质的泥马哥就是抓住了这一点点小矛盾而纠结地死去活来。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

英菲尼迪的车总是在商务中透露出一些叛逆,可能是来源于这个日本品牌在北美打拼多年练就的线条,也可能是由于那张“狰狞”的面容,这种碰撞很微妙。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

作为豪华中大型车,车身加个长也是理所当然的事情,不然肥大的身躯带着短短的轴距也不协调。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

由于价格颇高,因此在奢华二字上天籁自然不是它的对手,各种科技配置的加身也让它跨向更高的级别。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

往往在Q70L的后排坐着的是老板级别的人物,它更像是一辆私用专车,对于拉公共专车这事儿的确是有点大材小用了。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

对于熟悉这辆车后排配置的乘客可以说是福利,但对于首次接触这款车的客人来讲,这些密密麻麻的按键是否就成了“累赘”呢?

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

虽然是3.5L V6的发动机,但由于有了混合动力系统的缘故,这辆Q70L Hybrid的油耗表现能被大多数人接受。不过要拿专车的角度去思考,后期保养的成本必然也会更高。

90后来找茬 天籁&Q70L之疯狂的专车司机

编辑点评:考虑过后,泥马哥估计也有了自己最终的打算。从心情“低气压”到叉腰仰天大笑他只过度了短短的五分钟,看来这兄弟确实是有点儿毛病,喜怒无常。如果您走在马路上,看见这位疯狂的专车司机,我劝您还是绕着点儿走为好。

天籁VSQ70L泥马哥的苦衷

基本参数: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
厂商指导价24.78万64.98万
品牌东风日产英菲尼迪(进口)
级别中型车中大型车
发动机2.5L 137kW3.5L 219kW
动力类型汽油机混合动力
变速箱7挡CVT7挡AT
长×宽×高(mm)4891×1830×14905130×1845×1510
车身结构4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车
上市年份20162017
最高车速(km/h)210-
0-100加速时间(s)9.7-
工信部油耗(L/100km)7.57.3
保修政策3年或10万公里4年或10万公里
车身参数: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
车长(mm)48915130
车宽(mm)18301845
车高(mm)14901510
轴距(mm)27753050
车重(kg)14971955
最小离地间隙(mm)142-
前轮距(mm)15851575
后轮距(mm)15851570
接近角(°)--
离去角(°)--
车身结构三厢轿车三厢轿车
车门数44
座位数55
油箱容积(L)7070
行李厢容积(L)508350
行李厢最大容积(L)--
发动机: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
发动机型号QR25VQ35HR
排量(L)2.53.5
排量(mL)24883498
进气形式自然吸气自然吸气
气缸排列形式直列(L型)V型
汽缸数46
每缸气门数(个)44
压缩比10-
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)--
行程(mm)--
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)186298
最大功率(kW/rpm)137/6000219/6800
最大扭矩(Nm/rpm)234/4000338/5000
燃料汽油汽油
燃油标号92号95号
供油方式多点电喷多点电喷
环保标准国V欧V
发动机自动启/停--
变速箱: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
挡位个数77
变速箱类型CVTAT
变速箱名称CVT手自一体变速箱手自一体变速箱
底盘转向: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
驱动方式前置前驱前置后驱
四驱形式--
中央差速器结构--
车体结构承载式承载式
助力类型电子液压助力电子液压助力
前悬挂类型带稳定杆麦弗逊式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型梯形控制臂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
车轮制动: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式通风盘式
驻车制动类型脚刹脚刹
前轮胎规格215/55 R17245/50 R18
后轮胎规格215/55 R17245/50 R18
备胎非全尺寸非全尺寸
安全配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊--
膝部气囊--
安全带气囊--
行人安全气囊--
前排安全气囊关闭装置--
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示--
夜视系统--
操控配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助-
陡坡缓降--
自动驻车--
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂--
可变转向比--
整体主动转向系统--
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
电动天窗
全景天窗--
运动版包围--
铝合金轮圈
电动侧滑门--
电动吸合门-
行李架--
主动格栅--
感应后备厢--
电动后备厢--
内部配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节-
方向盘记忆-
方向盘加热--
换挡拨片-
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位--
定速巡航
自适应巡航-
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘--
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示--
220V/230V电源--
座椅配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
座椅材质皮质坐椅皮质坐椅
运动风格座椅--
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节-
腰部支撑调节
肩部支撑调节--
腿部支撑调节--
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆--
后排座椅记忆--
前排座椅加热
后排座椅加热-
前排座椅通风
后排座椅通风--
前排座椅按摩--
后排座椅按摩--
第二排背部角度调节-
第二排座椅移动--
后排座椅整体放倒--
后排座椅按比例放倒--
第三排座椅--
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
多媒体配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
车载Wi-Fi--
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸7英寸8英寸
后排液晶屏-
语音控制系统
定位互动服务
车载电视--
音响品牌BoseBose
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3
单碟CD--
虚拟多碟CD--
多碟CD--
单碟DVD
多碟DVD--
扬声器系统916
灯光配置: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
远光灯卤素LED
近光灯LEDLED
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯--
随动转向大灯-
远近光感应系统--
智能远光灯--
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
可变色氛围灯--
玻璃/后视镜: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃--
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目--
后视镜记忆
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷-
后雨刷--
空调/冰箱: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
手动空调--
自动空调
后排独立空调--
后排出风口
温度分区控制两区两区
空气净化/花粉过滤-
车载冰箱--
其他: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
说明--
电动机: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
电动机类型 -
电动机最大功率(kW) 50
电动机最大扭矩(Nm) -
电池: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
纯电最大续航里程(km) -
电池容量 -
百公里耗电量(kWh/100km) -
电池保修年限 6年或15万公里
电池类型 锂离子电池
充电: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
普通充满电时间 -
快速充满电时间 -
快充至80%电量时间 -
发电机: 2016款天籁
2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
2017款Q70L混合动力
3.5L 奢华版
充电燃油发动机排量(mL) -
燃料 -
燃油标号 -
供油方式 -
环保标准 -
进气形式
气缸排列形式 -
汽缸数(个) -
最大功率(kW/rpm) -/-
最大扭矩(Nm/rpm) -/-

双车配置表

(正文已结束)

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