动不动一箱油跑1000公里，这诱惑谁顶得住？早前教授与车企负责市场营销的人员聊天，他说现在一箱油跑1000公里已经被玩坏了，以后搞一个另类的，如何最快用尽一箱油！
作为代步工具，使用成本低当然是优势，因此混动越来越受关注，不过多掏几万买混动真划算？这个问题应该有很多人纠结过！
混动省油有什么诀窍？无非就是避开了发动机费油工况，什么情况发动机费油？爬坡、龟速、加速、堵车呗！爬坡和加速费油是因为负荷大，发动机要喷更多油降温。龟速行驶发动机仅需要输出很小一部分动力，然而这时候刚好处于低效率工况，一般匀速60-70km/h开油耗最理想。
堵车费油是因为走走停停，一脚油门一脚刹车等于内耗，混动遇到走走停停路况，直接就让发动机熄火，电机大部分工况效率都超过90%，汽油发动机能做到30%多就很不错了，所以混动用电机避开了费油的路况。另外电机在刹车减速时，扮演着发电的角色，这一来一回效率就更高了。
路好车少跑高速，大部分车都可以做到5-6个油，混动这时候就没啥优势了，因为混动车跑高速也是发动机驱动，由于两田的混动没有变速箱，所以高速可能油耗不如小排量增压好。
从用车环境看，坡道多而且经常堵车的地方，买混动是明智的选择。如果你所在的城市路又宽又平，马路上车还特别少，买混动唯一的好处是能纳更多税！
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